关于北京地铁2元票价的思考

关于北京地铁2元票价的思考

　　北京地铁5号线就要开通了,市里召开票价听证会,提出2元通票的方案，对广大市民来讲，的确是一个利好的消息。

　　地铁是社会公益性很强的项目，很难用投入产出来测算其价值，也就是说其社会价值远大于经济价值。在北京地面交通接近瘫痪的情况下，大力发展底下交通是一种必然趋势，于是，提出吸引人们使用的2元票价制。

　　最早五环路收费，很多人都不走，演变成政府买单，现在又是地铁。在计划经济体制下，所有商品的价格都是有政府控制的，完全不考虑市场的需要，现在，采用市场机制，放开产品的价格，由生产企业根据市场供需关系自主决定价格，很多商品便供大于求，反而价格下降。

　　但对象地铁这样的项目，是否能够应用市场定价机制，值得研究。现在的结论是不能用市场机制，而是用政府控制。

　　还有多少项目不能应用市场机制？教育问题？取暖费？燃气费？水费？电价？油价？机票？火车票？医疗问题？法院？消防队？警察破案？计划生育？好象有一种感觉，可移动、可复制的物品或服务就可以采用自由定价，反之则不能采用市场自由定价，不知道经济学家们如何研究。

　　房价又如何呢？房价由于其地理位置的特殊性，是否能够应用市场定价的原则？很值得思考。

　　但老百姓还是从2元地铁票价中获得了好处。