滚动轴承的安装

滚动轴承的安装 
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~0    轴与壳体孔的检修 

~6T-x CS7Pxh'_Em0      滚动轴承在安装之前，应先对与之配合的轴、壳体孔、端盖等零件进行严格检验；对使用过的轴、壳体孔，更应作全面精度检验，不合要求的零件应予以修复或更换。否则，不允许装配。
6rPa(T'u }+[4j0      轴的检修 爱好者博墅*r;?NzQ
      检验轴颈的偏心，弯曲与直径变动量（椭圆度） 
q+}m9E`9`Yk4O0      将轴顶在车床两顶尖上，或置于用V型铁支承的铸铁平板上，用千分表指针接触与轴承配合的轴颈，然后缓慢转动轴，观察千分表指针在轴颈上的摆动。若轴转动一周，指针只朝一而摆动，然后又回到最初位置，这说明轴有偏心或弯曲，其偏心、弯曲量的大小为千分表指针摆动值的一半；若轴转动一周，千分表指针摆动两次后，又回到最初位置，说明轴颈椭圆，千分表指针指数的最大值与最小值之差即为椭圆度值。当轴的偏心与弯曲度大于规定值时，应对轴校直或车磨加工。椭圆度值一般应不超过轴颈尺寸公差的1/2，过大者应予以焊、车、磨，进行修复。
o)gi{N,f-Co0       验轴颈的表面粗糙度 
^9J"{P2nuT:Qy0       轴颈有毛刺、碰痕时，应先用细锉锉掉，再用细砂布打磨抛光。爱好者博墅7M O|QVg+A
       检验轴颈的轴肩垂直度和轴肩根部的圆角半径 爱好者博墅9y(K C.T/y9q'I
       轴肩的垂直度用直角尺寸*紧轴肩处，使其密合，然后借灯光或阳光检验，如漏光均匀或不漏光，说明轴肩垂直。轴肩根部的圆角半径可用圆角样板检验。圆角半径太大，则轴承与轴肩*不紧，使用中易引起振动；圆角半径太小，则影响轴的强度。因此，轴肩根部的圆角半径必须小于轴承内圈的圆角半径，一般应为轴承内圈圆角半径的1/2，才能保证轴承紧*轴肩。爱好者博墅#q{z*jN'j
        检验轴颈尺寸 爱好者博墅i L,m!B-Z5}$S
        可用千分尺或千分表检验。当轴颈磨损严重，尺寸小于规定配合要求，与轴承内径配合松动时，应对轴承颈予以修复。一般修复方法有下面四种：
E Z(`RG0nrBJ0         镶套当轴颈较粗时（大于40mm），可先将轴颈车削掉10—15mm，再把配制好的套放在热机油内加热，用热装法将套装到车细的轴颈上，最后将镶套的外径进行精加工，使尺寸符合与轴承内径配合的要求。 爱好者博墅x8P1j-D#w3KzR
      焊补助先将磨细的轴颈粗车一刀，车削掉0。3—0。5mm，再用气焊或电焊补焊，补焊后，在机床上将轴颈车磨至规定尺寸。为预防补焊时轴产生弯曲变形，可采用反向变形的对称平衡式复焊法

      镀铬和低温镀铁,当轴颈尺寸磨损较轻，或加工后尺超过差时，可用此法先镀后磨，予以修复。 爱好者博墅EG5w,V"zg
         滚花冲眼花缭乱当轴颈尺寸磨损轻微或加工稍有超差时，可用样冲于轴颈圆周均匀打出若干小孔眼，*小孔眼边缘的凸超部分增大轴颈尺寸，或者在车床上用滚花刀对准轴颈滚花，增大轴颈尺寸，与轴承配合进行安装。此法仅可作为一时应急措施，一般不宜采用。 爱好者博墅-ed:s)@%~
     

      壳体孔的检修 
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gr6O9V0         检验壳体孔的椭圆和圆柱度（锥度） 
*q t|9n:Z0         对整体式壳体孔，用内径千分尺或游标卡尺检验；对开式壳体孔，须将其上下两部分合在一起，用螺栓拧紧，待接合紧贴后进行检验。爱好者博墅*{\k(sr^8bxIb
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          检验壳体孔与轴挡肩的垂直度 
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|qX0          轴挡肩与旋转中心线不垂直时，载荷 
C M7a'\E N7xY)y0          易集中在轴承局部的滚动体上，使其受力不均，产生蠕动，并使滚道受压过大，导致变形，影响寿命。可用光隙法以直角尺贴紧轴肩检验，亦可用千分表指针测量轴肩端面跳动量检验。
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d} W0           检验壳体孔的磨损量及同轴度 爱好者博墅ow
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           轴承座的壳体孔由于磨损变形或镗孔加工误差，往往会出现两端孔不同心。若不同心，安装后就会使轴上的齿轮轴线倾斜,破坏主动齿轮与从动齿轮的中心距,损毁机件,卡死轴承弯裂轴承座壳体孔.因此对轴承座壳体孔的同轴度应严格检验.检验后,当轴承座壳体孔的磨损量大于0.1mm,或两轴承座壳体孔的同轴度大于0.7mm时,可采用镶套法修复。先将壳体孔镗大，再压入衬套，并沿其接缝处圆周三等分分布钻2—3mm深的三个盲孔，然后在盲孔处堆焊牢固镗平，最后将所镶衬套的内孔镗至与轴承外径相配合的尺寸即可。当孔的磨损量及同轴度较小时，可用粘结法修复。即用50%的聚酰胺树脂、50%的“6101”环氧树脂加铁粉，或用农机1号、2号胶加铁粉，粘结在轴承座壳体孔内，待固化后镗至所需尺寸。
2O,SW'o7}(~l0           安装前的准备工作 爱好者博墅|goWaubC
           对安装场地的选择和要求 爱好者博墅l#f u RnG!?
           安装场地应与车床、磨床和其他机械设备相距一段距离。场地应打扫干净，经常保持干燥清洁，严防铁屑、砂粒、灰尘、水分进入轴承。
VN!nNL0            检验轴承型号、备好安装工具 爱好者博墅 oB)t)C,n6XZA_*x
            检验轴承型号、尺寸是否符合安装要求，并根据轴承的结构特点和与之配合的各个零部件，选择好适当的装配方法 爱好者博墅 D,G^5B;H0?
            准备好安装时用的工具和量具。常用的安装工具有手锤、铜棒、套筒、专用垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等。
1X+o~&U1m0m$g0            检验轴承装配表面 爱好者博墅 x6G/NFV~e
            轴承装配表面及与之配合的零件表面，如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，一则轴承安装困难，造成装配位置不正确；二则这些附着物形成磨料、易擦损轴承工作表面，影响装配质量。因此，安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端等的配合表面，进行仔细检验。如有锈蚀层，可用细锉锉掉，细砂布打光，同时也要清除轴承装配表面及其连接零件上的附着物。

轴承的清洗
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    轴承的清洗 爱好者博墅+u RFk"G'Z
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    新买的轴承上面，绝大多数都涂有油脂。这些油脂主要用于防止轴承生锈，并不起润滑作用，因此，必须经过彻底清洗才能安装使用。清洗的方法是：凡用防锈油封存的轴承，可用汽油或煤油清洗。凡用厚油和防锈油脂如工业用凡士林防锈的轴承，可先用10号机油或变压器油加热溶解清洗（油温不得超过100℃），把轴承浸入油。人，待防锈油脂溶化取出冷却后，再用汽油或煤油清洗。凡用气相剂、防锈水和其他水溶性防锈材料防锈的轴承，可用皂类基其他清洗剂，诸如664、平平加、6503、6501等清洗剂清洗。用汽油或煤油清洗时，应一手捏住轴承内圈，另一手慢慢转动外圈，直至轴承的滚动体、滚道、保持架上的油污完全洗掉之后，再清洗净轴承外圈的表面。清洗时还应注意，开始时宜缓慢转动，往复摇晃，不得过分用力旋转，否则，轴承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤。轴承清洗数量较大时，为了节省汽油、煤油和保证清洗质量，可分粗、细清洗两步进行。
;\qEi[4C y3t c:F%kO|!P0对于不便拆卸的轴承，可用热泪盈眶油冲洗。即以温度90°--100℃的热机油淋烫，使旧油溶化，用铁钩或小勺把轴承内旧油挖净，再用煤油将轴承内部的残余旧油、机油冲净，最后用汽油冲洗一遍即可。
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Y t1]5[/Z0    轴承的清洗质量*手感检验。轴承清洗完毕后，仔细观察，在其内外圈滚道里、滚动体上及保持架的缝隙里总会有一些剩余的油。检验时，可先用干净的塞尺钭剩余的油刮出，涂于拇指上，用食指来回慢慢搓研，手指间若有沙沙响声，说明轴承未清洗干净，应再洗一遍。最后将轴承拿在手上，捏住内圈，拨动外圈水平旋转（大型轴承可放在装配台上，内圈垫垫，外圈悬空，压紧内圈子，转动外圈），以旋转灵活、无阻滞、无跳动为合格。
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7|TH~:k(O0qO0    对清洗好的轴承，填加润滑剂后，应放在装配台上，下面垫以净布或纸垫，上面盖上塑料布，以待装配，不允许放在地面或箱子上。挪动轴承时，不允许直接用手拿，应戴帆布手套或用净布将轴承包起后再拿，否则，由于手上有汗气、潮气，接触后易使轴承产生指纹锈。爱好者博墅.O,b2@\f$g,JS0?
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    对两面带防尘盖或密封圈的轴承，以及涂有防锈、润滑两用油脂的轴承，因在制造时就已注入了润滑脂，故安装前不要清洗爱好者博墅3oQ0|*C2F&MV
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   轴和轴承座壳体孔及其他零件的清洗
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N#p3t0   先用汽油或煤油清洗，干布擦净，然后涂以少量油以利安装。这些零件清洗后，应注意凡铸件上有型砂的要彻底清除；凡与轴承配合的零部件上有毛刺尖角时，必须去掉，以免残砂和金属碎屑在安装时落入轴承内部，影响装配质量。
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   注意事项
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    对内、外圈可分离的轴承，不要把外圈互相调换弄错以免影响接触质量。对调心球和调心滚子轴承，不得任意把轴承吕的滚动体取出混放，以免安装位置错乱影响精度。 爱好者博墅ae&qIw!u6v
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   安装轴承时，为便于察看轴承代号，不致安错，应将轴承套圈的打字面朝外摆放和安装。
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NzB8gMr G#e0   轴承及轴承座壳体孔的加热
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B#J0   过盈量较大的中、大型轴承，为了便于安装，必须装前加热；对于紧配合的轻金属轴承座壳体孔（如铝轴承座），因硬度很低，为预防轴承外圈压入时轴承座壳体孔的表面被划伤、拉毛，亦应加热安装。加热方法，一般是将轴承或分离型轴承套圈，放入盛有洁净机油的油箱里，使机油淹没轴承，均匀加热。温度达到80—90℃时，取出擦净，趁热安装。油箱可用2—3mm厚的铁板制成，距箱底50—70mm高处加一多孔铁板，轴承置于多孔铁板上加热。其目的是避免油中沉淀杂质进入轴承。爱好者博墅;oP2] t/g,P{OM
    但是，面带有防尘盖或密封圈的轴承，因在制造中已加入润滑剂，安装前期不能加热。
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　　轴承的配合选择 爱好者博墅"F LX,Q'co7b
　　选择配合的依据 爱好者博墅5lsNa9t#l@
　　跟据作用于轴承上的载荷相对于套圈的旋转情况，轴承套圈所承受的载荷有三种：局部载荷、循环载荷、摆动载荷。通常循环载荷（旋转载荷）、摆动载荷采用紧配合；局部载荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用紧配合。当轴承套圈承受持动载荷而且是重负荷时，内、外圈均应采用过盈配合，但有时外圈可稍松一点，应能在轴承座壳体孔内作轴向游动；当轴承套圈承受摆动载荷且载荷较轻时，可采用比紧配合稍松一些的配合。 爱好者博墅md2V&T'V9k

CQprm0]*f0（2）载荷大小爱好者博墅w.N.u;C-?Yvg
爱好者博墅Ldicd{
轴承套圈与轴或壳体孔之间的过盈量取决于载荷的大小，载荷较重时，采用较大过盈量配合；载荷较轻时，采用较小过盈量配合。一般径向载荷P小于0。07C时为轻载荷，P大于0。07C而等于或小于0。15C时为正常载荷，P大于0。15C时为重载荷（C为轴承的额定动载荷）。工作温度 爱好者博墅Q1Vf,C:XDQ
轴承在运转时，套圈的温度经常高于相邻零件的温度，因此，轴承内圈可能因热膨胀而与轴产生松动，外圈可能因热膨胀而影响轴承在壳体孔内轴向游动。帮选择配合时，对轴承装置部分的温度差、胀缩量应考虑进去，温度差大时，选择轴与内圈的配合过盈量应大些。爱好者博墅A h!X(ZX!~
爱好者博墅zC S8`s$}(?oU
旋转精度
lIPq WW\0对轴承有较高旋转精度要求时，为消除弹性变形和振动影响，应避免采用间隙配合。爱好者博墅DaT*s S

(O7fZ$a`6A*N0轴承壳体孔的结构与材料
dia J9b}*z0对形式壳体孔，与轴承外圈配合时不宜采用过盈配合，也不应使外圈在壳体孔内转动。对于安装在薄壁壳体孔、轻金属壳体孔或空心轴上的轴承，应采用比厚壁壳体孔、铸铁壳体孔或实心轴更紧的配合。爱好者博墅 [Sk{ h,E
爱好者博墅kpqWz8DGnXK
安装与拆卸方便 爱好者博墅5q-a#`"r-j(L/@
对于重型机械，轴承宜采用松配合。当需要采用紧配合时，可选用分离型轴承、内圈带锥孔和带紧定套或退卸套轴承。爱好者博墅 V qo2i]
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轴承的轴向位移
mW(gzv_0配合中，当要求轴承的一个套圈在运转中能轴向游动时，轴承外圈与轴承座壳体孔应采用松配合。
5Bk"Q[d!o0配合的选择
l5?O.Z6\W#q1q&q0轴承与轴的配合采用基孔制，而与外壳的配合则采用基轴制。轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同，轴承内径的公差带多处于零钱以下，因此，在采用相同配合的条件下，轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。轴承外径的公差带与基轴制中轴的公差带虽然同处于零线以下，但其取值与一般公差制度也不相同。
M_0A|0FeLS @0各类轴承在安装时，对轴和外壳孔的公差带的选择见表2—1~2—4。不同公差等级的轴承与轴及外壳配合的公差，见GB275—84，或轴承样本。爱好者博墅E3Kt ol
滚动轴承的安装要点

安装方法 爱好者博墅$uyp+E W~7L
利用铜棒和手工锺击安装 爱好者博墅wU~ _Z
这是安装中小型轴承的一种简便办法。当轴承内圈为紧配合，外圈为较松配合时，将铜棒紧贴轴承内圈端面，用和锤直接敲击铜棒，通过铜棒传力，将轴承徐徐装到轴上。轴承内圈较大时，可用铜棒沿轴承内圈端面周围均匀用力敲击，切忌只敲打一边，也不能用力过猛，要对称敲打，轻轻敲打慢慢装上，以免装斜击裂轴承。
o.qR:c!dJB|9}o(cN0当轴承外圈为紧配合，内圈为较松配合时，可采用与上述相反的方法，用手锤敲击紧贴轴承外圈端面的铜棒，把轴承压入轴承座中，最后装到轴上，此法不易损伤机件。爱好者博墅+{J+H_I
利用套筒安装
+F&kF(}Ow~W0此法与利用铜棒安装轴承道理相同。它是将套筒直接压在轴承端面上（轴承装在轴上时压住内圈端面；装在壳体孔内时压仪表6外圈端面），用手锤敲击力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上，并能与压力机配合使用，安装省力省时，质量可*。
6i,J9nYA0安装所用的套筒应为软金属制造（铜或低碳钢管均可）。若轴承安装在轴上时，套筒内径应略大于轴颈1—4mm，外径略小于轴承内圈挡边直径，或以套筒厚度为准，其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3—4/5，且套筒两端应平整并与筒身垂直。若轴承安装在座孔内时，套筒外径应略小于轴承外径。爱好者博墅$?w#Tx'L6A ]fE
利用套筒安装轴承时，如机件不大，可置于台钳上安装。钳口垫以铜片或铝片，以防轴被夹伤。如机件尺寸较大，应放在木架上安装。先将轴承装到轴上，再安装套筒，用手锤均匀敲击套筒慢慢装合。当套筒端盖为平顶时，手锤应沿其圆周依次均匀敲击套。
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i+H)?.?d0表2—1 安装向心轴承和角接触轴承的轴公差带爱好者博墅I/C2H8BS2v
注：①凡对公差有较高要求的场合，应用j5、k5……代替j6、k6……等。爱好者博墅0u8S{;LG?
②单列圆锥滚子轴承和单列角接触球轴承，因内部游隙的影响不甚重要，可用k6和m6代替k5和m5。
Yr j)?6Z2O b0③应选用轴承径向游隙大于基本组的滚子轴承。爱好者博墅v9AILM7J^m
④凡有较高的公差等级或转速要求的场合，应选用h7，IT5为轴颈形状公差。尺寸大于500mm，其形状公差为IT7。
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Lc_\T0爱好者博墅9Ja4A$rZ-B9m6dr
表2—2 安装推力轴承的轴公差带
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rR0表2—3 安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带爱好者博墅[x Z$Zuc

c,~$O4R-OZ+kFm0表2—4 安装推力轴承的外壳孔公差带
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筒两边，当套筒端盖呈球面形时，手锤应敲击球面端盖的中心处。
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Q#HLU~0若轴承的内、外圈与轴和轴承座孔均为紧配合时，可将套筒的一端端面制成双环，或用单环套筒下加圆盘安装轴承,如图2—1 、 2—2.。安装时,将双环套筒或圆盘紧贴轴承内、外圈端面，用压力机加压可手锤敲击，把轴承压到轴上和轴承座孔中。这样可以避免安装时保持架受到损伤。这种安装方法仅适用于安装保持架不凸出套圈端面的轴承。
7X"S6N A9V0利用压力机安装 爱好者博墅#pc*^;h}Fa

#gMX;{h3zI0此方法与利用套筒安装一起使用，可袋子手锤加压。其特点是轴承不受敲击，与轴承相配的密封装置等零件不会受损伤。爱好者博墅PXw r8G"M x
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采用压力机安装轴承时，应使压力机机杆中心线与套筒和轴承的中心线重合，使所加压力位于中心，以防安装歪斜压裂轴承。
7c Q'q#D8R$z'Py0加热安装 爱好者博墅 e`FQK4jn
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对于安装过盈量较大的轴承或大尺寸轴承，为了便于安装，可利用热胀冷缩原理，将轴承加热后用铜棒、套筒和手锤安装。加热方法如本章第二节内关于轴承及轴承座壳体孔加热所述，温度一般在100℃以下，80—90℃较为合适。温度过高时，易造成轴承套圈滚道和滚动体退火，影响硬度和耐磨性，导致轴承寿命降低及过早报废。爱好者博墅&D-Xw$`i6g5S6QN`o
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利用加热法安装轴承时，油温达到规定温度10分钟后，应迅速将轴承从油液中取出，趁热装于轴上。必要时，可用安装工具在轴承内圈端面上稍加一点压力，这样更容易安装。轴承装于轴上后，必须立即压住内圈，直到冷却为止。爱好者博墅"d'osT$x!w$z

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e'G3Uu0目前国外一些轴承公司已研制出多种用于在安装轴承时加热轴承的装置，如电感应加热器等。爱好者博墅&Sfb"iIg
爱好者博墅 K7w&|hZC3t
不同类型轴承的安装
&Q0VW8A'`(I0深沟球轴承的安装
?5F[xT0深沟球轴承品种规格多，数量大，应用广泛。安装方法比较简单，应重点考虑配合选择。它的内圈与轴颈的配合过盈量可按下式计算： 爱好者博墅 YJ~1Qm6i[0Q_
式中 爱好者博墅*x!o R'?c7B/`
△d—轴承内径与轴颈之间和过盈量（μm）
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|1}0d—轴承内径（mm）爱好者博墅L(Q)?$^ AX

/R9uJ8J@k0B—轴承宽度（mm）

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T1C8?] Gj3Sv%w3d+q0R—轴承径向载荷（N）爱好者博墅+tC u0DmnU"|6\`(w
爱好者博墅4E#c)S1Lm
ΔT—轴承内部与壳体孔周围之间的温度差，一般取5—10℃
r&n1u$m#u+l0
+i'[.[a0k^0}1J0计算后，根据计算的过盈量，确定与轴的配合性质，然后将轴加工至所需尺寸进行安装。
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'}CK(N6w4P [*^0满装滚针轴承的安装
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fI0
bUD Ax KHg`0安装满装滚针轴承，通常是利用辅助套筒进行的。辅助辊、辅助套筒的外径应比轴直径小0。1—0。3mm。安装时，先将轴承外圈内表面涂以润滑脂，*紧内表面贴放滚针（放入最后一根滚针时应留有间隙），接着把代替轴颈或轴承内圈的辅助辊或辅助套筒推入外圈孔内，并使其端面对准安装轴端面或已安装在轴上的轴承内圈端面，然后用压力机或手锤敲打施加压力。这时，辅助辊或辅助套筒托住滚针不使滚针掉出，轴颈以其自身的倒角将滚针掀起，随着滚针轴承在轴颈上向里缓缓移动，辅助辊或辅助套筒便慢慢退出，直至装到工作位置为止。
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